A 'Chompanaidh
Gu domhainn a-steach don 21mh linn, Max Racing Exhaust air leantainn air adhart a’ gabhail ri teicneòlasan ùra ann an saoghal nan càraichean, agus aig an aon àm a’ lìbhrigeadh buannachdan fuaim is dèanadais air leth do gach seòrsa carbaid bhon dà chuid ar mufflers seòmarach uirsgeulach a bharrachd air na dealbhaidhean sruthadh laminar againn. Bithear a’ toirt a-steach toraidhean agus tagraidhean ùra gu cunbhalach bhon Ionad Sgrùdaidh is Leasachaidh ùr-nodha againn, bho mufflers gu luchd-tionndaidh catalytach àrd-shruth, cinn-cinn àrd-choileanaidh, agus làn loidhne de shiostaman sgaoilidh a tha air an innleachadh gu faiceallach. Mar as àbhaist, tha a h-uile muffler agus siostam fuadain air an leasachadh agus air an dèanamh ann am Malaysia a-mhàin.
Iarrtasan airson Max Racing Exhaust Tha raon teicneòlais a’ dol bho chàraichean fo-chòmhnard an latha an-diugh gu làraidhean turbo-dìosail, a bharrachd air cha mhòr a h-uile clas rèisidh agus roinn bho chlasaichean seann-fhasanta gu na tagraidhean gluasad beag le turbocharged as ùire. Max Racing Exhaust is e am fuasgladh fuasglaidh air leth freagarrach dhut.
Mar a tha teicneòlas chàraichean a’ leantainn air adhart, tha ar dealas airson a bhith a’ leasachadh nan toraidhean sgaoilidh as ùire agus as fheàrr nas làidire na bha e a-riamh. Airson rud sam bith a dhràibheas tu an-dràsta agus san àm ri teachd, Max Racing Exhaust bidh na toraidhean as adhartaiche rim faighinn.
ar misean
Tha an dealas airson pàirtean càileachd agus èifeachdas a’ toirt comas do ar suaicheantasan ìre nas àirde de chomasan nas fheàrr a choileanadh.
eachdraidh
Max Racing Exhaust a bheil suaicheantas Malaysia air tòiseachadh mar “Max Racing Spòrs” le Mgr Lim Eng Seng, eòlaiche ann an Innleadaireachd Chàraichean is Gnìomhachais anns a’ bhliadhna 1997. B’ e an t-àm a bh’ ann sa mhòr-chuid a’ toirt seachad spòrs & toraidhean fuadain àbhaisteach airson suaicheantasan èiteachaidh agus bùthan-obrach.
Rè na h-ùine seo, bha mòran de luchd-saothrachaidh bathair ann a bha a’ toirt seachad pàirtean spòrs àbhaisteach sa mhòr-chuid aig cosgais àrd ach, bha buannachd coileanaidh air a chuingealachadh leis an ìre de rannsachadh airson an raon prìsean a tha ruigsinneach don phoball. Nas fhaide air adhart ann an 2001, an t-ainm Max Racing Chaidh spòrs atharrachadh gu Max Racing Exhaust mar thoradh air beachd “dàibheadh domhainn” a-steach don fhòcas air na toraidhean fuadain.
Gus an latha an-diugh, Max Racing Exhaust solarachaidhean 50+ suaicheantasan fuasglaidh agus 400+ bùthan-obrach èasgaidh le 7000+ dealbhadh mufflers iar-mhargaidh àrd-inbhe agus resonators air feadh na cruinne.
Carson thugainn?
• 20 bliadhna de eòlas ann an coileanadh càr coileanadh leasachadh, cinneasachadh agus solar. • Suas gu Modalan 7000+ chaidh an leasachadh airson nan diofar chàraichean anns a h-uile suidheachadh. • Gheibh luchd-ceannach saothraiche-gu-cleachdaiche ruigsinneachd dìreach air an fhiosrachadh as ceart agus taic.
Ma tha thu a ’coimhead airson resonator no muffler sàraichte, tha sinn gu pròiseil ag ràdh tha sruthan, seòrsaichean & meudan againn uile a dh ’fhaodadh taic a thoirt do ùrachadh dèanadais do chàr stèidhichte air do roghainn pearsanta.
Warren
Nì stoc deiseil
Bho phròiseas gu giùlan ann an 2 latha obrach.
Nì backorder
Thèid òrdugh daingnichte a chlàradh mar riochdachadh & cuir a-mach ann an 7-14 latha obrach,
feuch gum bi thu foighidneach fhad ‘s a tha thu a’ feitheamh ri d ’òrdugh.
Cò às a tha thu?
Tha a h-uile bathar air ullachadh & air a chuir a-mach à Penang, Malaysia.
Raw> Sgeidse> Ceàird> Einnseanaireachd> Coileanadh
(Seirbheisean dearbhte gnàthaichte air an toirt a-steach)
Air an ceannach bho àrd-ùrlar sam bith, feumaidh luchd-seilbh chàraichean an cuid stuthan a chaidh a cheannach a stàladh. An dàrna cuid lorg na bùthan-obrach ùghdarraichte againn no bùthan-obrach ionadail airson do sheirbheisean stàlaidh.
(Cosgaisean Làbarach a rèir cuòt na bùth-obrach ionadail)
