✈︎ Bidh sinn a’ cur air falbh bho dhoras gu doras air feadh an t-saoghail.

Seòrsa Catharra Honda R. Siostam deireannach Ionnsaich barrachd A’ togail a’ chàir FWD as luaithe san t-saoghal, air a ghrinneachadh airson an rèis-rèis, airson do dhràibheadh ​​làitheil. 0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}} Toyota GR Yaris Siostam deireannach Ionnsaich barrachd Àrdaich suas ri 27 each-chumhachd air a’ chuibhle le dìreach ùrachaidhean air an t-siostam in-ghabhail & an siostam sgaoilidh air an einnsean tùsail & ECU. 0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}}

Ionnsaich barrachd An siostam ùrachadh iomlan le buannachd coileanaidh cinnteach.
Loidhne tòiseachaidh nas cumhachdaiche na gin eile air an rathad.
0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}}
SYSTEM UILE GT86 / GR86 & BRZ Ionnsaich barrachd An siostam ùrachadh iomlan le buannachd coileanaidh cinnteach.
Loidhne tòiseachaidh nas cumhachdaiche na gin eile air an rathad.
0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}}
Proton X50 & Geely Coolray Siostam deireannach Ionnsaich barrachd Àrdaich suas ri 44 each-chumhachd air a’ chuibhle le dìreach ùrachaidhean air an t-siostam in-ghabhail & an siostam sgaoilidh & an rèischip.
Le dìreach plug & cluich sìmplidh.
0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}}
Suzuki Swift Spòrs Turbo ZC33S Siostam deireannach Ionnsaich barrachd Àrdaich suas ri 14 each-chumhachd air a’ chuibhle le dìreach ùrachaidhean air an t-siostam in-ghabhail & an siostam às-tharraing le dìreach plug & cluich sìmplidh. 0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}} Proton S70 Siostam deireannach Ionnsaich barrachd Àrdaich suas ri 37 each-chumhachd air a’ chuibhle le dìreach ùrachaidhean air an t-siostam in-ghabhail & an siostam sgaoilidh & an rèischip.
Le dìreach plug & cluich sìmplidh.
0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}}
Honda City GN2 & GN5 Siostam deireannach Ionnsaich barrachd Àrdaich suas ri 15 each-chumhachd air a’ chuibhle le dìreach ùrachaidhean air an t-siostam in-ghabhail agus an siostam sgaoilidh.
Loidhne tòiseachaidh nas cumhachdaiche na GN2 & GN5 sam bith eile air an rathad.
0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}}
Honda Jazz / Fit GK5 Siostam deireannach Ionnsaich barrachd Àrdaich suas ri 15 each-chumhachd air a’ chuibhle le dìreach ùrachaidhean air an t-siostam in-ghabhail agus an siostam sgaoilidh.
Loidhne tòiseachaidh nas cumhachdaiche na GK5 sam bith eile air an rathad.
0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}}
AN SRAITH 4X4 Faigh Wild & Barrachd Cumhachd Ionnsaich barrachd Am fuaim fuasglaidh àrd-inbhe as sònraichte & fiadhaich a-riamh agus ri fhaighinn sa mhargaidh. Dèan uidheamachadh leat fhèin an-diugh! 0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}} Toyota Vios agus Yaris +19 each-chumhachd Bùth-nis Meudachadh air coileanadh einnsean 2NR-FE, 2NR-FBE agus 1NR-FE, bho ìosal rev gu coileanadh àrd ath-bhreith. 0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}} Ùine Myvi G3 Suas gu 21 each-chumhachd air-cuibhle Ionnsaich barrachd An t-armachd mu dheireadh airson an treas ginealach de Perodua Myvi agus am Perodua Bezza 1.3L. Àrdaich suas ri 25% de choileanadh le dìreach aon shiostam ùrachaidh crìochnaichte. 0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}} Ùine Myvi G1 & G2 Siostam deireannach Ionnsaich barrachd Faigh suas ri 15 each-chumhachd air a’ chuibhle le dìreach ùrachaidhean air an t-siostam in-ghabhail agus an siostam sgaoilidh. 0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}} Toyota Wigo agus Perodua Axia Siostam deireannach Ionnsaich barrachd Faigh suas ri 18.6% de choileanadh air a’ chuibhle le dìreach ùrachaidhean air an t-siostam in-ghabhail agus an siostam sgaoilidh. 0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}} Toyota Raize / Perodua Ativa / Daihatsu Rocky Siostam deireannach Ionnsaich barrachd Àrdaich suas ri 29 each-chumhachd air a’ chuibhle le dìreach ùrachaidhean air an t-siostam in-ghabhail agus an siostam sgaoilidh.
Loidhne tòiseachaidh nas cumhachdaiche na Raize & Ativa sam bith eile air an rathad.
0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}}
FE Catharra Honda Civics Siostam deireannach Catharra FC / FK7 Meudaich an each-chumhachd air a’ chuibhle le dìreach ùrachaidhean air an t-siostam in-ghabhail & an siostam sgaoilidh le dìreach plug-and-play. 0 {{gnàthach_slide_index}} 0 {{Iomll_slide_count}}
Toyota Supra A90 MK5 GR Supra B48 Max Racing Exhaust Ultimate Upgrade hp gain (7) Cover Geely Emgrand Max Racing Exhaust Malaysia Proton S70 best modify parts most powerful racing motorsport upgrade performance part Racechip germany ftuned (116) Toyota GR Yaris GR Four with Max RacingExhaust full upgrade system at Sepang International Circuit Malaysia Car Test Best Lap Time (6) HONDA CIVIC FC FK7 Open Pod Intake System By Max Racing Exhaust (8) scaled 1500x842

Lorg airson toradh

Eisimpleir: “Produa Myvi Gen 3” no “S Flow Muffler”

CARSON MAX RACING EXHAUST Tha ar Buannachdan 15,000 Bathar air a leasachadh,
agus fhathast a 'cunntadh.
Bliadhnaichean de dh'obair shoirbheachail 26 Dèan atharrachadh air falbh nas goireasaiche agus nas fhasa le ruigsinneachd dìreach & conaltradh leis na h-innleadairean eòlach againn agus na roghainnean as fheàrr leat.

Ma tha thu a’ coimhead airson resonator no muffler èasgaidh, tha sinn gu pròiseil ag ràdh gu bheil sruthan, seòrsaichean & meudan againn uile a dh’ fhaodadh taic a thoirt do ùrachadh coileanadh càr stèidhichte air do roghainn pearsanta.
taigh-bathair

Nì stoc deiseil

Bho phròiseas gu giùlan ann an 2 latha obrach.

cinneasachadh clàr

Dèanadair-dìreach

Tha ceannach specs nì nas sìmplidh & dìreach.

luingeas

Cò às a tha thu?

Tha a h-uile bathar air ullachadh & air a chuir a-mach à Penang, Malaysia.

Raw> Sgeidse> Ceàird> Einnseanaireachd> Coileanadh

an t-saoghail Lìbhrigeadh eadar-nàiseanta bho dhoras gu doras dìreach bho Max Racing headquater suidhichte ann am Penang, Malaysia.
(Seirbheisean dearbhte gnàthaichte air an toirt a-steach)
Max Racing a ’toirt seachad roghainn airson sealbhadairean chàraichean fhaighinn Max Racing bathar ann an dòigh sam bith a bha thu a ’faireachdainn goireasach. An dàrna cuid ceannach gu dìreach bhuainn tro www.maxracing.co no bho ar luchd-reic ùghdarraichte!

Air an ceannach bho àrd-ùrlar sam bith, feumaidh luchd-seilbh chàraichean an cuid stuthan a chaidh a cheannach a stàladh. An dàrna cuid lorg na bùthan-obrach ùghdarraichte againn no bùthan-obrach ionadail airson do sheirbheisean stàlaidh.

(Cosgaisean Làbarach a rèir cuòt na bùth-obrach ionadail)
bùthan-obrach Luchd-seilbh chàraichean Slabhraidh solair ùr-nodha

Cuir gu furasta iad aig bùth-obrach ionadail sam bith Max Racing Exhaust faodar pàirtean fuadain a chuir a-steach gu furasta aig bùth-obrach ionadail sam bith, le dìreach seirbheisean tàthaidh sìmplidh. A thaobh an t-siostam in-ghabhail, is e plug & play a th’ annta.

____

Luingearachd air feadh an t-saoghail ri fhaighinn

Seirbheis dearbhaidh gnàthaichte air a thoirt a-steach.

____

Barantas Eadar-nàiseanta

Air a thabhann san dùthaich cleachdaidh

____

Sgrùdadh tèarainte 100%

Paypal / MasterCard / Visa

Roinn cairt ceannach