Max Racing Exhaust Sreath Straight Flow
(Cruth cruinn)
Gus an resonator tùsail a chuir an àite, cuingealachadh sruthadh àrd as ìsle dìreach troimhe. Meudachadh cumhachd eich, a’ tabhann an cuir dheth drone as fheàrr. Air a dhealbhadh gus casg corporra a sheachnadh airson a’ charbaid ìosal. Freagarrach airson modail càr sam bith le àite gu leòr airson an resonator èasgaidh. Bidh comas lughdachadh fuaim nas fheàrr aig meudan bodhaig nas motha & nas fhaide.
Freagarrach airson càraichean, trucks & buggy.
Feartan & buannachdan
- Càileachd fuaim rèidh & thoir air falbh tonnan fuaim dB àrd-ìre nach eileas ag iarraidh.
- Cumadh botal air a dhealbhadh gus casg corporra a sheachnadh airson a’ charbaid ìosal.
- Cridhe brùite sruth cruinn dìreach leis an t-snàithleach fuaimneach den chàileachd as fheàrr.
- Stàilinn stainless de chàileachd àrd.
- Togalach làn tàthaichte.
- Co-chòrdail ri draibheadh làitheil agus cleachdadh sràide.
Neo-einnsean le tar-chuir fèin-ghluasadach / làimhe:
- A-steach 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) gu 1.5L (1600cc)
- A-steach 2 ″ → 1.6L (1700cc) gu 2.0L (2000cc)
- A-steach 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) gu 2.4L (2400cc)
- A-steach 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) gu 4.6L (4600cc)
- A-steach 3 ″ → 4.6L gu h-àrd no Cuir fios thugainn
* Tha an clàr seo airson iomraidhean càr tùsail, ma bha no ma bha thu an dùil an ECU ùrachadh no tuilleadh atharrachaidh air turbo no einnseanan nas motha, cuir fios thugainn airson co-chomhairle.
Einnsean turbocharged le sgaoileadh fèin-ghluasadach / làimhe:
- A-steach 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) gu 1.1L (1200cc)
- A-steach 2 ″ → 1.2L (1300cc) gu 1.6L (1600cc)
- A-steach 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) gu 1.9L (1900cc)
- A-steach 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) gu 3.5L (3500cc)
- A-steach 3 ″ → 3.6L (3600cc) gu h-àrd no air atharrachadh, mas e do thoil e Cuir fios thugainn
* Tha an clàr seo airson iomraidhean càr tùsail, ma bha no ma bha thu an dùil an ECU ùrachadh no tuilleadh atharrachaidh air turbo no einnseanan nas motha, cuir fios thugainn airson co-chomhairle.
