Siostam in-ghabhail Toyota Vios NCP151 & Yaris XP150 (1NR-FE / 2NR-FE / 2NR-FBE)

RM960.00 - RM1,060.00

An siostam in-ghabhail as cumhachdaiche air a dhealbhadh airson Vios (NCP151) & Yaris (XP150) le einnsean 1NR-FE & 2NR-FE.

“Modh ECO Cùis Lag air fhuasgladh” & faigh coileanadh sa bhad le dìreach plug & play sìmplidh.

Tha an graf dyno a’ sealltainn ùrachadh iomlan an t-siostaim a’ toirt a-steach an siostam in-ghabhail, ceann-uidhe, Max Racing 4 ″ Modail Clas A Catalytic Sruth Àrd, M455-MY le fad de mheud 15 ″ agus 1.75 ″ & am muffler taghte san t-siostam slàn seo.

* chan eil feum air suidheachadh / gleusadh no mod treas-phàrtaidh bho staid làn stoc.

Cumail suas sìoltachan adhair àbhaisteach: Cuir sìoltachan ùr an àite gach 1 bliadhna no 20,000km

Airson taghadh de Max Racing nighe sìoltachan èadhair seòrsa tioram. Faodaidh tu an criathrag a nighe le bhith a’ cleachdadh Max Racing inneal-glanaidh sìoltachain adhair.

Cumail suas sìoltachan adhair a ghabhas nighe: An 100,000km mu dheireadh, air a mholadh airson nighe gach 8,000km - 10,000km no 1 bhliadhna airson an coileanadh & an cùram as fheàrr.

A chur an àite le Max Racing sìoltachan èadhair seòrsa a ghabhas nighe 118mm (sàilean 2.5-òirleach)

Max Racing Exhaust Glanadair sìoltachain adhair

Rangaichte 5.00 a-mach à 5 stèidhichte air 83 luchd-cleachdaidh gu lèir

Siostam in-ghabhail Toyota Vios NCP151 & Yaris XP150 (1NR-FE / 2NR-FE / 2NR-FBE) RM960.00 - RM1,060.00

Rangaichte 5.00 a-mach à 5

Dath sìoltachain: Gun taghadh

Barrachd roghainnean

modail: Gun taghadh

Barrachd roghainnean

Cuir ri wishlist

Gailearaidh
Tuairisgeul
Tha fiosrachadh a bharrachd
Suidheachadh carbaid

Aon de na pàirtean as cudromaiche bhon t-siostam far am bi thu faigh suas ri 19 each-chumhachd nuair a choileanas tu siostam làn sheata mu dheireadh.

Dyno Graph de shiostam làn sheata deireannach

Graf cumhachd (siostam iomlan deireannach)
Buannachd Torque (Siostam Làn Deireannach)

Graf cumhachd (siostam iomlan deireannach)

GRAPH DYNO de toyota vios xp150 3rd gen 2NRFE vs MAX RACING exhaust torque àrdachadh in-ghabhail

Buannachd Torque (Siostam Làn Deireannach)

GRAPH DYNO de toyota vios xp150 3rd gen 2NRFE vs MAX RACING exhaust àrdachadh in-ghabhail

Comharra dearg: Stoc gu tur ùr Vios 1.5L (XP150) 2NR-FE 2019 Modail Malaysia Comharra Gorm: Stoc Vios 1.5L (XP150) 2NR-FE 2019 Modail Malaysia + Max Racing Exhaust Ultimate System a-mhàin.

Stoc iomlan (a’ gabhail a-steach taidhrichean, rims, ola einnsein,

Deuchainn tro US Dynojet Dynamometers le calibration ceart.

Feumaidh an càr seo ùrachadh siostam seata iomlan gus suas ri 19 each-chumhachd fhaighinn. Ma tha crìoch buidseit ann airson ùrachadh, faodaidh tu an sgaradh gu 2 phàirt, is e sin:

1. 1. Siostam inntrigidh
  2. Siostam slànachaidh làn (às-tharraing, cat Hi-Flow, Resonator, Muffler)

Mar a stàlaicheas tu e

Stàladh siostam in-ghabhail Vios Yaris XP150

Tha am pasgan ùrachaidh seo co-chòrdail airson:

Toyota Vios 2017 1.5 2NR-FE

Toyota Vios 2018 1.5 2NR-FE

Toyota Vios 2019 1.5 2NR-FE

Toyota Vios 2020 1.5 2NR-FE

Toyota Vios 2021 1.5 2NR-FE

Toyota Vios 2022 1.5 2NR-FE

Toyota Vios 2023 1.5 2NR-FE

Toyota Vios 2017 1.5 2NR-FBE

Toyota Vios 2018 1.5 2NR-FBE

Toyota Vios 2019 1.5 2NR-FBE

Toyota Vios 2020 1.5 2NR-FBE

Toyota Vios 2021 1.5 2NR-FBE

Toyota Vios 2022 1.5 2NR-FBE

Toyota Vios 2023 1.5 2NR-FBE

Toyota Vios 2017 1.3 1NR-FE

Toyota Vios 2018 1.3 1NR-FE

Toyota Vios 2019 1.3 1NR-FE

Toyota Vios 2020 1.3 1NR-FE

Toyota Vios 2021 1.3 1NR-FE

Toyota Vios 2022 1.3 1NR-FE

Toyota Vios 2023 1.3 1NR-FE

Toyota Yaris 2017 1.5 2NR-FE

Toyota Yaris 2018 1.5 2NR-FE

Toyota Yaris 2019 1.5 2NR-FE

Toyota Yaris 2020 1.5 2NR-FE

Toyota Yaris 2021 1.5 2NR-FE

Toyota Yaris 2022 1.5 2NR-FE

Toyota Yaris 2023 1.5 2NR-FE

Toyota Yaris 2017 1.5 2NR-FBE

Toyota Yaris 2018 1.5 2NR-FBE

Toyota Yaris 2019 1.5 2NR-FBE

Toyota Yaris 2020 1.5 2NR-FBE

Toyota Yaris 2021 1.5 2NR-FBE

Toyota Yaris 2022 1.5 2NR-FBE

Toyota Yaris 2023 1.5 2NR-FBE

Toyota Yaris 2017 1.3 1NR-FE

Toyota Yaris 2018 1.3 1NR-FE

Toyota Yaris 2019 1.3 1NR-FE

Toyota Yaris 2020 1.3 1NR-FE

Toyota Yaris 2021 1.3 1NR-FE

Toyota Yaris 2022 1.3 1NR-FE

Toyota Yaris 2023 1.3 1NR-FE

Am feum mi an ECU agam ath-mhapadh / a ghleusadh / ùrachadh?

* Chan eil feum air ma tha an ECU gnàthach agad aig suidheachadh stoc. Ma tha thu airson tuilleadh ath-mhapadh / gleusadh / ùrachadh air an ECU, bidh sin air a mheas mar mhod treas-phàrtaidh. A bhios comasach air barrachd cumhachd eich fhaighinn na +19 h.

Cumail suas sìoltachain adhair

Airson cumail suas sìoltachan adhair (1 bhliadhna no 25,000km a thig an toiseach) Ceangal toraidh sìoltachan adhair: https://maxracing.co/product/horsepower-air-filter/

Carson thugainn?

• 20 bliadhna de eòlas ann an coileanadh càr coileanadh leasachadh, cinneasachadh agus solar.

• Suas gu Modalan 7000+ chaidh an leasachadh airson nan diofar chàraichean anns a h-uile suidheachadh.

• Gheibh luchd-ceannach saothraiche-gu-cleachdaiche ruigsinneachd dìreach air an fhiosrachadh as ceart agus taic.

Ma tha thu a ’coimhead airson resonator no muffler sàraichte, tha sinn gu pròiseil ag ràdh tha sruthan, seòrsaichean & meudan againn uile a dh ’fhaodadh taic a thoirt do ùrachadh dèanadais do chàr stèidhichte air do roghainn pearsanta.
Warren

taigh-bathair

Nì stoc deiseil

Bho phròiseas gu giùlan ann an 2 latha obrach.

cinneasachadh clàr

Nì backorder

Thèid òrdugh daingnichte a chlàradh mar riochdachadh & cuir a-mach ann an 7-14 latha obrach,

feuch gum bi thu foighidneach fhad ‘s a tha thu a’ feitheamh ri d ’òrdugh.

luingeas

Cò às a tha thu?

Tha a h-uile bathar air ullachadh & air a chuir a-mach à Penang, Malaysia.

Raw> Sgeidse> Ceàird> Einnseanaireachd> Coileanadh

an t-saoghail

Lìbhrigeadh eadar-nàiseanta bho dhoras gu doras dìreach bho Max Racing headquater suidhichte ann am Penang, Malaysia.
(Seirbheisean dearbhte gnàthaichte air an toirt a-steach)

Max Racing a ’toirt seachad roghainn airson sealbhadairean chàraichean fhaighinn Max Racing bathar ann an dòigh sam bith a bha thu a ’faireachdainn goireasach. An dàrna cuid ceannach gu dìreach bhuainn tro www.maxracing.co no bho ar luchd-reic ùghdarraichte!

Air an ceannach bho àrd-ùrlar sam bith, feumaidh luchd-seilbh chàraichean an cuid stuthan a chaidh a cheannach a stàladh. An dàrna cuid lorg na bùthan-obrach ùghdarraichte againn no bùthan-obrach ionadail airson do sheirbheisean stàlaidh.

(Cosgaisean Làbarach a rèir cuòt na bùth-obrach ionadail)

bùthan-obrach

Luchd-seilbh chàraichean

Slabhraidh solair ùr-nodha

Cuir gu furasta iad aig bùth-obrach ionadail sam bith

Max Racing Exhaust faodar pàirtean fuadain a chuir a-steach gu furasta aig bùth-obrach ionadail sam bith, le dìreach seirbheisean tàthaidh sìmplidh. A thaobh an t-siostam in-ghabhail, is e plug & play a th’ annta.

Tha fiosrachadh a bharrachd

Dearbh-aithne: Gun taghadh	Max Racing Exhaust
Cor na h-: Gun taghadh	ùr
Seòrsa Einnsean: Gun taghadh	Einnsean & tar-chinealach le miann nàdarra (NA).
Dath sìoltachain: Gun taghadh	Gorm (a ghabhas nighe), Gorm, Dearg
Dùthchasach: Gun taghadh	Stàilinn nach meirg
modail: Gun taghadh	1.3L (1NR-FE), 1.5L (2NR-FE & 2NR-FBE), 1.3L (1NR-FE) MT, 1.5L (2NR-FE & 2NR-FBE) MT

dèan	modail	Bliadhna
Toyota	Atharrachadh aghaidh Vios 3rd Gen	2017 - 2023
Toyota	Ath-leasachadh Yaris 3rd Gen	2017 - 2023