Nam biodh tu den bheachd gu robh siostam sgaoilidh nas motha a’ ciallachadh cumhachd nas motha, bhiodh tu ceàrr. Seo a h-uile dad a dh’ fheumas tu a bhith eòlach air siostaman fuasglaidh agus mar as urrainn dhut coileanadh àrdachadh .
Chan eil dad ceàrr air a bhith a’ taghadh inneal-fuadain stèidhichte air an dòigh sa bheil e a’ faireachdainn no a’ coimhead, mas e gu dearbh is e an amas agad a dhèanamh fuaim / coimhead nas fheàrr. Mas e an amas agad coileanadh àrdachadh, ge-tà, is e sgeulachd eadar-dhealaichte a th’ ann. Bheir sinn seo sìos ann an trì earrannan:
- Dè na pàirtean a th’ ann an inneal-losgaidh?
- Carson a bu chòir inneal-losgaidh a bhith air ùrachadh?
- Toraidhean deuchainn bho bhith ag ùrachadh inneal-glanaidh càr stoc: An fhiach e e?
Mura h-eil thu eòlach air innealan-fuadain, brisidh an dreuchd seo sìos na bunaitean:
1. Dè na pàirtean a th 'ann an cladhach?
Manifold exhaust / bann-cinn
Is e seo a’ chiad àite conaltraidh airson na gasaichean fuadain às deidh dhaibh ceann an t-siolandair fhàgail. Tha e cuideachd na rud air ùrachadh gu cumanta far a bheil ioma-fhilltean tilgeadh trom air an atharrachadh airson cinn tubular. Mar as trice bidh am beachd air cùl ùrachadh gu bann-fànais a’ tighinn sìos gu bhith a’ meudachadh trast-thomhas na pìoba fuadain a bharrachd air a bhith a’ meudachadh scavening shoithichean le bhith a’ co-thaobhadh nam buillean fuadain ann an dòigh fàbharach.
Tionndadh catalytic
Is e seo an inneal a leigeas leat an èadhar a tharraing fhathast fhad ‘s a tha thu a’ tadhal air Los Angeles. Bidh e a’ toirt an NOx, CO, agus hydrocarbons gun losgadh bhon inneal-losgaidh agus “ga thionndadh” gu N2, O2, CO2, agus H2O mòran nach eil cho cronail.
Pìobaireachd
Tha e air leth freagarrach gun a bhith a’ pumpadh na gasaichean fuasglaidh agad dìreach fon chàr agad, a’ lìonadh do chaban le ceò. Bidh feum agad air pìoban gus an èadhar a ghluasad gu àite eile.
Ath-shocair
Ged nach eil e na phàirt riatanach de shlaodadh, bidh e tric air a ghabhail a-steach oir tha e a 'cuideachadh le bhith a' cur às do fhuaim. Bidh resonators ag obair le bhith a’ diùltadh tonnan fuaim agus a’ cuir dheth a chèile, agus mar as trice bidh iad air an gleusadh airson tricead sònraichte far a bheil fuaim an einnsein àrd no neo-mhiannach.
Muffler
Tha iomadh seòrsa de mufflers ann, ach tha an amas gu ìre mhòr mar an ceudna: cuir às do fhuaim. Is e aon de na dòighean as cumanta a bhith ag obair le bhith ag ath-stiùireadh an t-sruth-adhair. Air an t-slighe, bidh an inneal-fuadain a’ dol tro phìoban porous a leigeas leis na gasaichean fuadain leudachadh gu bhith nan stuth marbhtach fuaim, a’ lughdachadh an fhuaim a thig a-mach às a’ phìob earbaill mu dheireadh.
2. Carson a bu chòir àrdachadh a dhèanamh air cladhach?
Nuair a choimhead mi a-steach a bhith ag ùrachadh an inneal-glanaidh air a’ chàr agam, b’ e an t-amas tùsail a bh’ agam dìreach faicinn an dèanadh e diofar sam bith. Am biodh coileanadh àrdachadh no lùghdachadh? Tha e cudromach tuigsinn gur e an astar aig a bheil an t-inneal-fuadain agad a-mach aon de na prìomh eileamaidean de choileanadh. Nuair a tha an einnsean agad aig RPM ìosal, tha na tha de ghasaichean fuadain a’ falbh ìosal, agus mar sin tha an astar a thig e a-mach don inneal-losgaidh ìosal. Faodaidh tu an astar seo àrdachadh le bhith a 'cleachdadh pìob nas lugha, ach cruthaichidh seo cuingealachadh airson RPM nas àirde.
Le bhith a’ sgàineadh às-dhubh a’ dèanamh siostam fuasglaidh nas èifeachdaiche oir mar a bhios na gasaichean fuasglaidh agad a’ sèideadh a-mach às an einnsean (bho gach stròc fuasglaidh den einnsean), tha raon bruthadh àrd agad a’ stiùireadh a’ chuisle fuasglaidh, air a leantainn le àite le cuideam ìosal (le eadar-ghluasad) . Bidh an raon cuideam ìosal seo a’ cuideachadh le bhith a’ tarraing an ath bhuille fuadain a-mach, a’ ciallachadh gu bheil nas lugha de dh’ obair aig a’ phiston ri dhèanamh nuair a tha e a’ toirt a-mach na gasaichean fuadain. Aig a’ cheann thall ’s e an t-amas gum bi an astar fuasglaidh as luaithe ann leis an ìre as lugha de chuingealachadh (rud nach eil gu dearbh cho sìmplidh ri bhith a’ sgrìobhadh na seantans sin).
Is e am beachd gu lèir do thrast-thomhas sgaoilidh àrdachadh mar a bhios an ìre de sholarachadh a chruthaicheas an einnsean agad ag àrdachadh. Tha seo a 'lùghdachadh cuingealachadh agus a' ceadachadh barrachd sruth. Ma tha thu air an einnsean agad atharrachadh, feumaidh tu an inneal-fuadain atharrachadh cuideachd gus am bi barrachd sruth-adhair ann.
3. Toradh Deuchainn bho Àrdachadh Perodua Myvi 1.5L NA. (AKA: Daihatsu Sirion 1.5 Spòrs.)